شاركنا في مطلع هذا العام في جولة التمويل من فئة بري-سيد لشركة "سيلندر" بقيمة 12.6 مليون دولار إلى جانب رايد فينتشرز (وهي الممول الرئيسي) وشركة الجبر فنتشرز وشركة جي إف سي وعدد من المستثمرين الملائكة المرموقين.
"سليندر" هي منصة للتجارة الإلكترونية تركز على قطاع السيارات وتهدف إلى تطوير تجربة شراء السيارات التقليدية من خلال استبدال القطاع الحالي لوكالات السيارات والإعلانات المبوبة. باستخدام منصة التجارة الإلكترونية السهلة والمريحة للاستخدام، يمكن للمستهلكين وبكل موثوقية وشفافية شراء أو تمويل السيارات المستعملة، أو استبدال أو بيع مركباتهم الحالية، وتوقيع العقود، وتحديد موعد للتسليم أو الاستلام في اليوم التالي.
يعتبر تشغيل الأسواق معقداً بطبيعته، فعلى العكس من منصات التجارة الإلكترونية الرأسية، على هذه الأسواق إيجاد حلول للطرفين على جانبي العرض والطلب واللذين لا يتواءمان في كثير من الأحيان. تخلق السوق طبقةً بين المشتري والبائع (أي وسيط) وبالتالي، يجب أن تقدم مزايا كافيةً لكلا الجانبين لتبرير وجودها واعتمادها. وتتفاقم هذه التعقيدات عندما تسهّل السوق وجود العناصر كثيفة الاستهلاك لرأس المال مثل السيارات، وهذا ما تقوم به "سيلندر".
من المهم مراعاة النقاط المذكورة أعلاه عند تقييم فرص الاستثمار. وفيما يلي بعض النقاط النوعية والكمية الشمولية التي ساعدت في توجيه قرارنا الاستثماري، ودفعتنا قدمًا للاستثمار:
الفريق
- تشكلت لدينا قناعة راسخة في الفريق المؤسس الذي يتألف من نخبة من المهارت والكفاءات من الشركات المماثلة العالمية ("كازو" و"كارفانا") وشركات الخدمات المصرفية الاستثمارية (المجموعة المالية هيرميس) ويتمتع بخبرة كبيرة في توسيع نطاق الشركات الناشئة في مرحلة النمو ("إلمنوس"، و"كلونو"، و"هالو فريش"، و"سوق")، وإدارة العمليات المعقدة (أوبر)، وتطوير المنتجات التقنية ("نيكست دور" و"سيلز فورس" و"إنتل"). نؤمن أن اتساع نطاق الخبرة التي يمتلكها الفريق المؤسس فريد من نوعه وسيوجه العمل عبر مراحله صعودًا وهبوطًا.
- تحظى الشركة بمجموعة متميزة كبار المسؤولين التنفيذيين منذ تأسيسها، ما يخفف بشكل كبير من المخاطر التنفيذية من منظورنا، ويغطي مجموعةً واسعةً من المجالات بما في ذلك المجالات التجارية والنمو والعمليات وجمع الأموال والاستراتيجية والخدمات اللوجستية. بالإضافة إلى ذلك، فإن ارتباط كبار المسؤولين التنفيذيين بقطاع الخدمات المصرفية الاستثمارية في مصر يسهل عملية الحصول على التمويل لمتطلبات النفقات الرأسمالية، وهو من العوامل الأساسية وراء نجاح "سيلندر".
نموذج الأعمال
- يعد قطاع السيارات وتجربة شراء السيارات فرصةً مناسبةً للتطور في ضوء عدم الكفاءة في جانبي السوق حيث 1) يقدم جانب الطلب تجربةً سيئةً للعملاء، مع الافتقار إلى الشفافية والثقة، والمخاطر المتزايدة في المعاملات، و2) يقدم جانب العرض توافرًا ضعيفًا ومجزأً بشدة، إذ يوجد أكثر من 18 ألف تاجر للسيارات في مصر ولا تملك أي مجموعة من التجار حصةً سوقيةً تزيد عن 1.0%. تخلق هذه المشكلات حاجة ماسة لوجود سوق قائمة على التقنية، تمكن المستهلكين من إجراء المعاملات بشكل موثوق به مع إلغاء عدم التناسق في المعلومات.
- التجارة الإلكترونية في قطاع السيارات هي نموذج أعمال أثبت نجاحه ويمكن نقله على مستوى العالم، وتوجد تجارب مماثلة عالمية ناجحة مثل كارفانا "Carvana" (في الولايات المتحدة) وكازو "Cazoo" (في المملكة المتحدة) وكارز 24 "Cars24" (في الهند) وأوتو 24 "Auto24" (في ألمانيا) وكافاك "Kavak" (في المكسيك). نؤمن أن نجاح هذا النموذج في الأسواق الناشئة الأخرى مؤشر قوي على إمكانات نجاح ونمو "سيلندر" في مصر.
- توفر حلول التقنية المالية وتقنية التأمين المقترحة التي ستقدمها "سيلندر" فرصةً هائلةً لبيع الخدمات عبر مختلف القطاعات والتي من شأنها تمكين الشمول في الخدمات المالية وزيادة متوسط الإيرادات والهامش لكل سيارة يتم بيعها إلى درجة كبيرة.
السوق
- قد يتيح إجمالي السوق المتاحة الكبيرة (والتي تصل قيمتها إلى 14 مليار دولار في مصر وحدها مع بيع أكثر من ألفي سيارة مستعملة يوميًا) لشركة "سيلندر" تحقيق توسّع كبير من خلال الحصول على نسبة صغيرة فقط من السوق.
- تتمتع الشركة بميزة المبادر الأول، مما يمكنها بأن تصبح الوجهة المفضلة لشراء السيارات المستعملة في مصر، وتحقيق الوعي بالعلامة التجارية وانتشارها وقدرتها على حماية ميزتها التنافسية (أي الخندق الاقتصادي).
